| Autor |
Wiadomość |
| pitra |
 Wysłany: Wto 18:16, 11 Maj 2010 Temat postu: simson s 50 |
|
hejka
czy jest cylinder 60cm do simsona s50
i to da mu jakąs moc większą
a wogule ile taki simson s50 wyciągnie?? |
|
 |
| klimas_h442 |
| Wysłany: Nie 14:51, 04 Sty 2009 Temat postu: |
|
| przecież w s50 jest większy skok,spójrzcie na korbowód od wału s50 i s51 |
|
|
| simson s50 |
| Wysłany: Wto 17:14, 29 Kwi 2008 Temat postu: |
|
| w zaokragleniu s50 ma 40 mm srednice a s51 38mm |
|
|
| Gość |
| Wysłany: Nie 10:14, 27 Kwi 2008 Temat postu: |
|
| A cyl 60 do s51 ma tłok o średnicy 40,97 a w s50 ma 42 mm też sprawdz na necie |
|
|
| Gość |
| Wysłany: Nie 10:12, 27 Kwi 2008 Temat postu: |
|
| Średnica tłoka s51 to niecałe 37 mm sprawdz na tłoku powinno pisać . |
|
|
| limak |
| Wysłany: Pią 20:45, 25 Kwi 2008 Temat postu: |
|
Nie wziąłes pod uwage skoku tłoka, dla s50 39,5 mm, dla s51 44 mm.
I średnica tłoka dla s51 ma 38 mm, nie 37 mm. Pojemność obydwóch silników jest właściwie identyczna. |
|
|
| Gość |
| Wysłany: Pią 15:27, 25 Kwi 2008 Temat postu: |
|
| No właśnie to jest zaleta simka s50 że ma troszke zwiększoną pojemność bo przecież w s51 średnics tłoka wynosi niecałe 37 mm a w s50 39,97 a cyl 60 do simka s50 tłok ma 42,00 mm średnicy . |
|
|
| Gość |
| Wysłany: Sob 12:32, 29 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Ja proponuje dodać jakieś 30 zł i kupić cylinder 60ccm ma zaje fajnego depa najwięcej wyciągnełem na tym cylindrze 83km/h na zębatce 15 zębów i palił gumę na dwójce bez żadnego mulenia . |
|
|
| Zimny_5 |
| Wysłany: Pon 14:50, 24 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Dzieki a v- max nie spadlo bo ponac np cylindry do s51 sa blokowane. |
|
|
| LOKU |
| Wysłany: Pią 23:08, 21 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Siema ja mam simka s50n i robilem mu remont generalny ! kupilem komplet cylinder+tłok i pierścionki! dałem chyba 120zł i jak narazie wszystko gra! a przejechałem juz ok. 7000 km! |
|
|
| Zimny5 |
| Wysłany: Pią 17:59, 01 Lut 2008 Temat postu: Nowy cylinder simson s50 |
|
| Czy kupował ktoś nowy cylinder do Simsona S50 jaka jest jakość wykonania i czy nie są one w żaden sposób blokowane i czy nie spada moc i V-max na nich. Bo nie wiem czy warto kupować chociaż i tak jestem zmuszony do kupna bo na starym mam próg i nikt w mojej miejscowości nie robi szlifów cylindra. |
|
|